关键点： 东京希望拥有一种新型战斗机，该战斗机可以完成F-35不能做的事情。取决于结果如何，它可能被证明是致命的敌人。
去年2月，日本做出决定，着手发展本机隐形战斗机的决定转而采取行动。这是在决定购买一百多架美国F-35喷气式飞机的决定以及2018年日本X-2隐形战斗机原型被取消的决定之后。
日本防卫省宣布，将开发新型战斗机，目前称为“未来战斗机”或F-3，这是其中期防御计划（MTDP）的一部分，该计划为日本自卫队（JSDF）制定了现代化和采购决策）的未来十年。
在日本的MTDP上增加一架新战斗机令人惊讶，但并非过时。MTDP的最新修订版极大地增加了国防开支，以应对日本认为该地区日益恶化的安全局势。
但是F-3的实际外观如何？
根据日本国防部的说法，F-3有望取代日本的三菱F-2战斗机。F-3是在美国F-16的基础上增加日本技术的单引擎轻型战术战斗机。
在千年之交，它是世界上最先进的战斗机之一，具有AESA雷达和复合材料，可最大程度地减小雷达的横截面。它还增加了机翼区域，以便能够携带强大的反舰导弹。最后一架F-2于2011年下线，预计该型号将在2030年代退役。
但是，根据早期的项目，新的F-3可能看起来不太像F-2。F-2基于F-16，是单引擎设计。但是为新的日本隐形战斗机合同提供的两架飞机都是双引擎设计。
可能有一些原因。双引擎在远距离巡逻时是一个优势，因为它们提供了更高的可靠性，并且能够借助空中动力从另一台引擎重新启动一台引擎。同样，F-15J本身就是双引擎设计，可能会比F-2更早投入使用，并且即将在同一时间服役，新设计有望取代F-15J的两个机身。服务。
那么F-35作为单引擎战斗机本身如何适合这张照片呢？F-35取代F-2是否更合乎逻辑？
日本计划购买的数百架F-35可能会导致逐步淘汰1970年代老式的F-4EJ战斗机，这些战斗机在现代空战中具有可疑的用途。与等待X-2完成开发相反，它也为日本的空中力量提供了相对战斗准备就绪的动力。
由于日本正在购买F-35B，因此它们也有可能进一步发展，并建立在严峻的机场（以及出云）上。这可能使日本能够在缺乏发达机场的较偏远岛屿上产生空中力量，这是F-3不太可能像传统喷气机那样发挥作用的。
另一方面，F-3可能拥有比F-35更大的内部武器舱（假设它正在取代F-2，后者的运载能力也超过美国同行），并且具有更先进的打击能力。日本还部署了F-2的两座版本，目前尚未提供F-35或以这种配置购买，因此F-3很有可能会发展成两座的版本，以执行更苛刻的打击任务或可能用作可以控制未来战斗无人机的“母舰”。
F-3也是日本维持其国内航空设计能力的一种方式。由于从美国到日本的技术转让有限，因此从F-16改编F-2的决定在日本已经引起争议，因此，日本国防部有可能为国内航空航天业提供让步用F-3采购与其他一些F-35合作伙伴不同，日本在为日本自卫队生产飞机方面发挥的作用很小。
无论如何，F-3在未来几十年内将成为JSDF的重要飞机。它必须经受住中国迅速发展的空军的考验，同时又要足够经济地采购。随着日本放松其军事出口限制，它甚至有机会在出口市场上竞争。如果失败，日本的国产战斗机设计能力可能会因此失败。
作者：查理·高（Charlie Gao）
