原本以为，度过了一个长长的冬季，就可以脱掉冬装，愉快地与春天玩耍，看海看山，赏花观鸟......没想到，新型冠状病毒肺炎的突然爆发，把大家都圈在了家里面。所谓计划赶不上变化，这大概是 2020 年大家上的感触最深的 “一节课” 了吧！
因为疫情的影响，今年还不知道能不能赶上日本的樱花，往年这时候早就开始计划了，现在只能翻翻旧照片，仅仅满足下视觉，回忆下往年经历的点点滴滴，也算是慰藉下躁动的灵魂吧。
每年春天，当樱花盛开之时，日本就成了全球最大的赏樱之地。值得赏樱的地方数不胜数，但要想避开人群，寻找一处安静美丽的 “世外樱源” ，京都醍醐寺不失为一个好选择。
醍醐寺位于京都的伏见区，相对而言远离市区，所以并不是大多数游客首选的赏樱地。但正因为如此，到这里赏樱，才不会因为人头攒动而影响意境，就算没有后期，也能轻松出 “大片” ！
而且，这里的樱花多为垂枝樱，花期较为提前，正好可以避开赏花高峰期。
? 日本樱花主要分为野生种及后来人工育成的园艺品种，野生种有九种，全加起来超过 600 种。其中，又有河津樱、垂枝樱、染井吉野樱、大岛樱、及一系列八重樱（如八重红彼岸、奈良八重樱、八重之霞樱、茜八重、八重紫樱等）等小分类。其中最常见的非染井吉野莫属，约占日本樱花数量之八成，花形为粉红色花瓣五片。但最漂亮的是垂枝樱，垂枝樱又称瀑布樱花，如粉红瀑布一样悬挂下来，极度富有诗情画意。
醍醐寺的垂枝樱，十分具有冲击力，缀满朵朵樱花的枝条从数米高处倾泻而下，犹如流动的樱花瀑布，有一种 “醍醐灌顶” 的感觉。
而且，无论从哪一个角度，任何一幅画面，都足以美到令人感动，美到无法言语。
可以想象得到，待满开过后，樱吹雪的盛况中，当那一片片随风而落的樱花瓣落入手心，应该会如同初恋般怦然心动、令人心醉吧！
▲这株垂樱，有着 180 多年的树龄，巨大的树枝及花朵几乎可以遮挡住半边天空，令人叹为观止。
漫步醍醐寺的樱花下，不难想象为何当初年迈的丰臣秀吉，抱着病痛也要与 1300 名部下来此举办 “醍醐花见” 。这里的美，大概也会令病痛一时消散，像樱花本身一样，只留下无限的美好吧！
当然，赏樱之余，醍醐寺本身也值得一看。醍醐寺是日本国宝级单位，也是世界文化遗产。这里除了种有 1000 多棵樱花树，还有着京都最古老的建筑五重塔，里面的灵宝馆收藏有近十万件文物，以及丰臣秀吉借赏樱之际设计的回游式庭院三宝院。
从室外往建筑看，庄严肃穆，隔绝红尘，与世俗喧嚣中的樱花气质上好似不搭；
而从室内往外看，又发觉是一张张视野开阔的天然相片，互不打扰，倒也毫无违和感了。
这番景象，让人不由自主的想起一句诗句：院外自歌自舞自开怀，院内无拘无束无碍。描述的大概就是此种意境了。
如果说庭院樱花是一幅静态画卷，那乘船赏樱就是天然的动态影片了。
伏见从古至今都是有名的水乡，丰臣秀吉时代就在这儿设港，建造了通往各处的运河水道，而在当时用来运送物资的十石舟和三十石船（ “石” 是日本古代的容积单位，表示船只可运载的容量，所以十石舟较三十石船小一些），逐渐发展成现在的观光船，让人们能在不同时节体会河岸边日式老屋与自然风光相衬的迷人景色。
记得当时同行人数不多，乘坐的便是伏见十石舟。尽管当时河两岸的樱花只开了 7 成，坐在船上仍然有种被樱花包围了的感觉。
船缓慢行驶，微风徐徐吹过，偶尔有樱花瓣飘落，只恨自己没有 “学富五车” ，无法信手拈来一首应景的诗词。
两岸不时能看到散步或野餐的本地人，想必他们也把我们当作了风景的一部分吧！你坐在船上看风景，看风景的人亦在岸上看你......
▲已有百年历史的三栖闸门，也是此次乘船赏樱的终点，曾在京都水运历史中发挥了重要的作用。
早春的樱花美得不像样，但对于吃货们来说，最美好的事情当然是在心情好或不好的时候都能吃到心仪的食物了，即使不远万里。
一天的赏樱行程结束后，烤一只螃蟹，烫一壶清酒；
一个人安安静静的坐着吃完，胃满足了，身体放松了，心也跟着温暖了起来，京都的夜也没那么凉了......
