美国海军下一代超级航母"福特"级核动力航空母舰近来是有喜有忧，喜是"福特"级的第二艘"肯尼迪"号即将于今年12月7日下水，忧的是"福特"级首舰"福特"号航空母舰由于仍有不少问题没有解决，预计将于2024年才能形成战斗力。
"福特"号是于2005年8月11日开工建造，2013年11月9日正式下水，2017年7月22日服役的。该舰是当今世界上最大最先进的航空母舰。按照原计划，该级航母将在2058年之前建造10艘，取代"尼米兹"级成为美国海军的骨干。
对于这级超级航母，美国海军在设计的时候就给予了高度的期许，提出了许多要求：满载排水量为10万吨级，舰载机联队扩展到75架，具备更加强大的出动能力，能够配合新一代舰载机的使用，尤其是要求能使用无人作战飞机，并且使用新式的电磁弹射装置和先进飞机回收系统，取代目前采用的蒸汽弹射器和拦阻索。
▲正在建造中的"福特"级第二艘"肯尼迪"号
▲"福特"号刚刚下水时的盛况
这一系列的要求给厂家带来了很大的压力，这艘超级空母最终历时8年才建成，12年之后才入役，其造价更是高达130亿美元，是美军目前现役的"尼米兹"级核动力航空母舰的2倍！
但在等待了如此之久的时间和耗费了如此多的经费后，美国海军突然发现到手的"福特"号航母居然是一堆问题！令美国海军哭笑不得的是，在多次海试过程中，"福特"号航母居然每一次都能遇到问题，而且还是不同的问题！
如美军曾用"福特"号的电磁弹射装置进行了700多次的弹射飞行试验，有20次的故障导致飞机不能正常起飞，事故率达3%，远达不到美军的要求，而且在多次海试时发展航母的动力装置也有问题。
2016年美国国防部作战测试与评估主管在一份提交给五角大楼和海军武器购买商的报告中就表示，该级航母可能还存在飞机升降、运输军用武器以及自我防御问题，而这些缺陷将影响军舰在战斗中的表现。随后更多的问题逐步暴露出来，诸如先进拦阻装置无法使飞机着舰，先进武器弹射器无法运送弹药，双波段雷达无法整合雷达的两个波段等等。
▲正在进行海试的"福特"号航母
▲美国国防部长埃斯帕参观"百病缠身"的"福特"号航母
2019年10月23日，美国海军研究协会网站报道，美国最新锐的"福特"号航母，可能得推迟到2024年才能服役。
根据媒体的报道，美国海军在国会听证会上提交的报告表明，福特级舰上11个武器升降机中的第3个，已经通过了使用认证并安装到了舰上，但剩下8个仍然没有通过认证。摩尔表示，这11部升降机将于未来18个月全部完成认证，届时福特级将会进入部署阶段前的最后准备。
但报告也指出除非这些问题得到解决，而这可能需要进行重新设计，它们将严重局限福特级航空母舰的战斗功能。基于目前的可靠性鉴定，CVN-78不可能在战争中执行高强度战斗任务。
▲"福特"级航母由于使用了多项新技术，导致其在服役后问题不断，迟迟无法形成战斗力
▲"福特"级未来形成战斗力的想象图
文/周洪新
