美军飞行员为什么争着送巴顿的第3集团军的物资?

1944年8月25日,巴黎迎来了解放,正式宣告诺曼底战役结束。盟军经过2个多月的战争,消耗是巨大的,作为当时以高效、立体化后勤补给的美国也吃不消了,准备进行一段休整,建立后勤保障系统,储备战争资源,养精蓄锐。

然而,战局的发展太快,为了避免给对手以喘息之际,也为了能与苏联抗衡,美英两国领导人一致赞同盟军应尽快渡过塞纳河,消灭纳粹德国。但在制定作战方案时,双方的争议却很大,这让盟军总司令艾森豪威尔很为难。

蒙哥马利的方案为什么被优先考虑?

蒙哥马利主张第21集团军(以英军为主,加上加拿大军队和部分美军)向东北方向一路出击,最终攻占德国鲁尔区;而布莱德雷清醒地认识到英国人要“贪天功为己有”,于是主张以美军为主从南路进攻,与蒙哥马利的第21集团军形成两路,合击德国西部防线。

其实,蒙哥马利这么做也是可以理解的。自西西里岛战役开始,以巴顿为首的美军实力大大彰显,风头已盖过了苦战2年的英军;登陆法国,虽然他被任命为盟军地面总司令并指挥英军部队参加作战,但又被巴顿抢了风头,没有任何存在感。

眼看欧洲战事进展顺利,德军成溃散之势,英军再不“有所作为”,就真成二流部队了。于是,蒙哥马利极力主张“一路突击”的战略,甚至不惜软硬兼施的游说和要挟,艾森豪威尔出于对大局的考虑,优先考虑蒙哥马利的方案。

首先,英美两国是“同宗同族”的关系,二战爆发后,美国给予了全方位的支援,同时也想利用英国来控制欧洲。自美军主导的诺曼底登陆,在兵员、物资、装备数量上远远的超过了英军,并显示出强大的军事实力,确定了“老大”地位。

而昔日的列强英国自然处在一个尴尬的境地。他们要争取一次胜利,证明自己的实力,刷一下存在感。这对于美国来说影响不大,从平衡两国关系的角度来说,提高英国的国际地位和话语权还是有必要的。

其次,根据情报得知,德国的“黑科技”V-2导弹即将问世,在当时来说是很难进行拦截的。这意味着英国本土将在其威胁这下,而那里正是盟军进攻欧洲的出发地和物资中转站,一旦受到攻击将遭受巨大损失,必须一路追击,快速攻占德国,解除威胁。

更重要的是,由于战线太长,后勤补给遇到了极大的挑战。尤其是汽油,以巴顿的第3集团军为例,该部一天就需要45万加仑汽油,但每天只能空运1.2万加仑。如果再采用两路进攻的模式,势必增加补给的难度。

最后,艾森豪威尔采取折中的办法,以蒙哥马利的北路为主,并将美第1集团军加强其实力,进攻德国鲁尔区;而布莱德雷从南面对德国腹地进行攻击。说白了还是让美军充当配角,这让巴顿再次大骂:“在这场战役中,美军绝不能输给英军”。

这一次,巴顿想与蒙哥马利在战场上比个高低,就没有那么顺利了。

南路的美军进攻由于不是重点,巴顿的第3集团军下属的4个军被抽调了两个军去执行其他任务;法军第2装甲师还在巴黎享受着人们的掌声和鲜花,没有归建。但好在其最精锐的3个装甲师和4个机械化步兵师仍在他手中。

巴顿自信满满,带领他的部下依旧快速突进。他们渡过马恩河,驰骋在一览无遗的平原上,让第3集团军官兵高兴的是,沿途都是欢迎的人群和庆祝胜利的情景,看不到德军的影子。他们就像惊弓之鸟,毫无抵抗能力。

此时德军的防线已经崩溃,必须抓住这一有利时机快速推进。巴顿命令部队抢占各个重要的交通枢纽、渡口和桥梁,保证部队能够快速前进。在他看来,时间就是生命,时间就是胜利。然而,让他十分生气的是他的部队没油了,只得停下来。

原来,为巴顿运送物资的飞机,都被派去支援蒙哥马利执行空降任务了,尽管盟军总部采取了“红球快车”行动,每天组织几千辆民用卡车往返于诺曼底和前线之间运输物资,但依然满足不了部队的消耗,尤其是汽油。

更可气的是,艾森豪威尔虽然同意巴顿和布莱德雷主张的两路进攻,但汽油等物资的优先权给了蒙哥马利。同时还限定了第3集团军的用油量,从而控制巴顿前进的速度,这种“吃里扒外”的做法,自然招致美军官兵的一片谩骂。

等待配给燃料再行动,不是巴顿的风格。

一是,为了节省油料,他把坦克、装甲车装上火车一路向东,给人的感觉不像在战斗,倒像是一场胜利大进军。与此同时,他要求把汽油集中起来使用,保证部分坦克能够继续前进。

二是,纵容部下想办法搞油。“有什么样的官,就有什么样的兵”,他的后勤处长沃勒尔.马勒是美军中一位传奇式人物,他被誉为“整个欧洲战区最会捞取物资的后勤处长”。有他在,第3集团军往往获得更多的“优惠”,有时竟比其他部队多分得将近一倍的物资。

眼下他要绞尽脑汁,尽最大的努力搜刮汽油。主要是战场上的缴获,在部队推进途中缴获了几十万加仑的汽油。对于这些战利品,马勒既不造册记录,也不上报战果,而是尽快地分发到各部队手中,以解燃眉之急。

同时,在他的挑唆下,一些官兵冒充第1集团军的人,去油库冒领汽油,甚至一些士兵则干脆到其他部队去干偷油的勾当,以致第1集团军一段时间以来经常向总部汇报,油库经常发生“失窃案”,而“嫌疑人”始终抓不到。

这些“出格”行为,巴顿自然是“睁一只眼闭一只眼”,对于友军的指责他既不否认也不赞同,对方往往是气呼呼地来,又气鼓鼓的回。而他为了引起别人的同情到处“哭穷”,经常坐着快没有油的吉普车去开会,临走时加满他的油箱。

更有意思的是,第3集团军缴获了大批美酒,其中还有不少陈年好酒。这对喜欢开怀畅饮的美军来说,是最具有诱惑力的。巴顿一面犒赏官兵,一面吩咐部队给每一个为第3集团军送油和物资的飞机员准备了一份“丰厚的”礼品。

这一方法收到意想不到的效果,空军的飞行员们都争先恐后的为巴顿的部队运送物资。尽管这样,仍不能彻底解决严重缺乏燃料的问题,第3集团军的推进时断时续,从而失去了大踏步前进、一举击溃德军的良机。

而德军则由此获得了喘息的机会,迅速建立起有效的防御体系。也难怪有人说到:艾森豪威尔拥有最优秀的将领和美国有史以来造就的最优秀的军队,但在决定时刻,却不会使用他们。

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参考文献:《二战全史》、《第二次世界大战》、《巴顿》

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