每个人都有天空梦，但是天空几乎对每个人都是遥远的，也正是因为这样，我们往往对飞行员在天空都是怎么过的很好奇。
当然吃什么怎么吃，这也是最好奇的部分，毕竟对于无聊的工作而言，还有什么比吃更重要呢。
航空公司乘客的安全依赖于一个平静、可控的飞行甲板。所以当商业航空公司的飞行员工作时，他们和我们地面上的其他人有非常不同的规则。
例如，飞行员可以要求不与哪个特定同事公用驾驶舱，我想基本不会有这样工作了，讨厌谁让水滚蛋。
还有另一条规则，禁止飞行员和副驾驶在工作时吃同样的食物。虽然这条规则看起来很武断，但实际上它背后有很好的理由。
例如，如果一顿饭出了问题(即食物中毒)，另一名飞行员不会受到影响，可以接替他的工作。
这种做法并不是联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)强制规定的，但大多数航空公司都有自己的规定。
飞行员通常也被鼓励在飞行前和飞行中避免吃生鱼片之类的食物，以避免出现《飞机总动员》中滑稽的情况。
在烹饪方面，资历也很重要。在接受美国有线电视新闻网采访时，中国东方航空公司机长韩熙成表示，飞行员通常会享用头等舱的餐点，而副驾驶则会享用商务舱的餐点。
虽然飞机上的食物中毒很少见，不过还是发生过的。
1982年，一架从波士顿飞往里斯本的航班上，一些糟糕的木薯布丁使10名机组人员丧失了工作能力，其中包括飞行员、副驾驶和飞行工程师。
还好这架飞机后来掉头返回波士顿，没有发生进一步的事故。
根据2010年的数据，英国当年至少有两名飞行员在驾驶舱内食物中毒，不过食物中毒的原因可能是登机前吃了什么东西。
