B61-12——美国核家族的新成员

B61-12是美国新一代兼具战略和战术打击任务的核炸弹,可供战斗机和轰炸机挂载,用来取代B61-3、B61-4、B61-7和B61-10。

由于F-35战斗机装备的计算机软件同目前部署在欧洲的B61-3/4型核弹不匹配,因此美国计划研制和生产B61-12新型核弹。按照计划,B61-12第一个生产批次将在2020年生产480枚。2013年8月14和15日,美国成功进行了两次B61-12下落试验,还完成了B61-12弹体与尾翼组件接口首次综合试验和两次力学试验。B61-12核弹将装备制导尾翼组件,同时还将减少弹头的当量,以提高打击精度并减少产生放射性物质。

目前美国核武库中还没有一种核武器能够满足2010年《核态势评估报告》要求的高精度、深钻地、威力可调或小威力、附带损害小等四个基本条件。因此,具有较高精度的B61-12核弹将增强瞄准目标的能力,拓宽了打击目标的类型,特别是对地下目标。B61-12提高了命中精度,用低当量的弹头即可摧毁目标。而且低当量弹头将减少放射性物质对平民的辐射伤害,显著降低附带损伤。

B61-12配备了新型“制导尾翼工具包组件”(TSA)。制导组件包括GPS/惯性导航系统的尾部组件,和弹体中部保持飞行稳定性的组件。制导控制部件是制导尾翼的核心部件,包括任务计算机、惯性测量装置、GPS接收模块和电源模块。该弹圆概率误差不超过30米,相比以往核重力炸弹的110~170米的圆概率误差,命中精度显著提高。

B61-12安装有自旋火箭发动机,主要用来姿态控制,利用绕自旋轴旋转所获得的陀螺定轴性,使炸弹在自旋轴方向上定向,从而控制炸弹的章动,提高了下落过程中的稳定性。自旋火箭发动机配合4个内制导系统控制的可操作尾翼叶片,使B61-12能进行一定距离的飞行,而不像以往重力炸弹般滑行,增加了射程,具备了一定的防区外打击能力。

B61-12弹头的当量在300吨到50千吨之间可调。威力1千吨以下的是超小型核弹头,用于执行战术打击任务;威力1千吨到10千吨的为小型核弹头,也执行战术任务;威力10千吨到50千吨的为中型核弹头,可同时进行战略和战术打击。当量可调使得同一种核武器可以根据不同情况,通过改变爆炸当量,来达到不同的打击效果。

研制B61-12的主要原因是增强其与F-35的平台适应能力。F-35A的软件系统将会得到升级,升级工作在2024年之前完成。该软件还要再经过两年的操作验证试验,这意味着F-35核常兼备双用途战斗机发展项目至少要到2026年才能实现。

B61-12核弹的精度及弹头当量是为了实现美军所需的军事能力,这使B61-12核弹使用价值更高,减少了核弹爆炸所产生的附带损伤和释放的放射性物质。但因为高昂的研发成本,B61-12一直颇具争议。据估计,项目到2010年已经耗资40亿美元,核军工管理局估计在2012年已上升到了80亿美元,国防部在2013年评估成本时达到104亿美元。新的尾翼组件将额外花费18亿美元,与5种不同飞机的融合也将花费更多。B61-12是美国历史上花费最高的核炸弹项目。


(本文由《兵器知识》杂志社提供)

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